Abwrackprämie – Kritik und Meinungen
Abwrackprämie – Kritik und Meinungen
Seit der Einführung der Abwrackprämie ist dieses Thema in aller Munde, während einige aus der Union die Abwrackprämie kritisieren wird sie vom Bundesarbeitsminister Olaf Scholz (SPD) verteidigt. Seiner Meinung nach hat die Abwrackprämie eingeschlagen wie eine Bombe während die Kritiker monieren dass die wahren Kosten Abwrackprämie verschwiegen werden und der Automarkt darunter leiden wird.
Gegenüber der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung sagte Scholz dass die Abwrackprämie zwar wenig elegant ist, aber dafür höchst wirksam. Dagegen sagte der Ministerpräsident aus Sachsen-Anhalt Wolfgang Böhmer (CDU) gegenüber der Deutschen Presseagentur dass er die vor kurzem aufgestockte Abwrackprämie für den Kauf neuer Autos unter marktwirtschaftlichen Aspekten grundsätzlich für bedenklich halte.
Dass die tatsächlichen Kosten der Abwrackprämie verschwiegen werden, sieht der Unions Politiker Michael Fuchs, da nach seiner Meinung die Abwrackprämie den Steuerzahler nicht 5 sondern 6,5 Milliarden Euro kostet. Die Befreiung von der KFZ Steuer muss man dazu zählen genauso wie die Forschungsförderung für Elektroautos sagte Michael Fuchs gegenüber der Rheinpfalz am Sonntag.
Zuerst war von der Bundesregierung 1,5 Milliarden Euro für die Abwrackprämie bereitgestellt worden, inzwischen wurde dieser Betrag auf 5 Milliarden Euro aufgestockt.
Gelobt wird die Abwrackprämie von unserem Finanzminister Peer Steinbrück, der durch diese Maßnahme keinen Absturz der deutschen Autoindustrie sieht, wie er in den USA stattgefunden hat. Nach Ostern wird das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrollen die Reservierungsbestätigungen für die Abwrackprämie verschicken. Empfänger dieser Briefe sind die Käufer von Neuwagen, die sich online für die Abwrackprämie vormerken ließen. Danach haben sie ein halbes Jahr Zeit den Neuwagen zuzulassen und ihren alten zu verschrotten sowie die Nachweise einzureichen.
Um die Abwrackprämie richtig bewerten zu können muss sicherlich abgewartet werden, denn zum einen werden ja die Steuerzahler belastet und es werden auch heute Neuwagen gekauft von Käufern die sich in den nächsten Jahren wohl keinen Neuwagen mehr kaufen werden und damit als Kunden bei den Autobauern wegfallen.
Schaut man in seinem persönlichen Umfeld haben sich viele einen Neuwagen geleistet, die einen alten Zweitwagen vorher hatten und die 2.500 Euro als willkommener Rabatt mitgenommen haben.
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